Xenon-Scheinwerferlampe | H8 / H9 / H11

Technische Spezifikation:

• Befestigungsart: H8 / H9 / H11
• Spannung des mit diesen Lampen kompatiblen Vorschaltgeräts: 12V / 24V
• Stromaufnahme: abhängig vom Vorschaltgerät, 35W–55W
• Lichtstrom: 3000 lm

Jeder Brenner ist mit universellen Steckern ausgestattet, die zu jedem XENON HID Vorschaltgerät passen. Im Set ist außerdem ein Kabel enthalten, um das Vorschaltgerät mit der Stromquelle zu verbinden.

Die Lichtfarbe des XENON Brenners können Sie selbst wählen.

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Xenon-Brenner H8 / H9 / H11 (1 Stück), mit speziellen Schutzkappen für den sicheren Transport
• Kabel zur Verbindung des Vorschaltgeräts mit der Stromquelle – Anschlussstecker für das Fahrzeug

XENON HID Lampen dienen als Lichtquelle für:

• Abblendlicht
• Xenon-Arbeitsleuchten

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit haben als Halogenlampen, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht. Für das Fernlicht empfehlen wir den Einsatz von LED-Lampen.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutliche Verbesserung der Sicherheit – Ein HID-System erzeugt dreimal mehr Licht (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht und ein breiteres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das von Xenon-Lampen erzeugte Licht ähnelt dem Tageslicht (4300–8000K), an das das menschliche Auge am besten angepasst ist. Mit HID-Lösungen kann der Fahrer schneller reagieren, konzentriert sich besser und wird weniger müde. Herkömmliche Halogenlampen geben gelbliches Licht (3200K) ab, das die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht von HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktives Aussehen – Moderne HID-Technologie erhöht die Effizienz des Fahrzeugs. HID-Licht wurde bisher hauptsächlich in Fahrzeugen der höheren Preisklasse verwendet. Ein Auto mit hellweißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und attraktiver.

Energieeinsparung – Ein HID-System benötigt 35W. Eine Halogenlampe verbraucht 60% mehr Energie. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer – Eine Xenon-Lampe hält durchschnittlich 2000–2500 Stunden. Eine normale Halogenlampe funktioniert zehnmal kürzer. Xenon-Brenner haben keinen empfindlichen Wolframfaden und sind dadurch deutlich stoßfester.

Schont die Scheinwerfer – Xenon-Lampen geben weniger Wärme ab und erhitzen den Scheinwerfer nicht so stark wie Halogenlampen. Sie emittieren zudem weniger UV-Strahlung, wodurch Scheinwerferelemente nicht verfärben oder sich verformen.

Einfache Montage – Der Einbau eines HID-Systems umfasst das Anbringen des Vorschaltgeräts, den Lampenwechsel und das Anschließen der Kabel. Alle Schritte sind einfach und können rückgängig gemacht werden – Sie können jederzeit zurück zu den vorherigen Lampen wechseln. Beim Fahrzeugwechsel kann das HID-System übernommen werden, indem lediglich die Lampen auf das passende Modell getauscht werden.

Plug-and-Play Montage – besonders einfache Installation.

Längere Haltbarkeit – Xenon-Lampen verlieren im Betrieb weniger an Helligkeit als herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Schäden – Die Vorschaltgeräte sind unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernste Technik – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündgeräten integriert. Diese Kombination bietet zahlreiche Kontrollmechanismen, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Lampen verlängern. Zudem wurde die Anzahl der Komponenten und Kabel für die Montage reduziert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennerposition sorgt dafür, dass beim Wechsel von Halogen- auf Xenon-Lampen der Lichtstrahl nicht wesentlich verzerrt wird, insbesondere bei Scheinwerfern mit Linse. Eine Neuausrichtung der Scheinwerfer ist nicht erforderlich.