Xenon-Scheinwerferlampe | D1S | Set

Auto-Glühbirne D1S (2 Stück)

• Für XENON- und BIXENON-Autolampen
• ECE-Zulassung E14

Technische Spezifikation:

• Fassungstyp: D1S
• Sockeltyp: PK32d2
• Lebensdauer: bis zu 2000 Stunden
• Anschlusstyp: Kompatibel mit allen originalen D1S-Vorschaltgeräten
• Lichtstrom: 3200 lm ± 450 lm
• Zulassung: ja. Die Kennzeichnung befindet sich auf dem Etikett am Lampenkörper
• Lichtfarbe: 4300k / 5000k / 6000k / 8000k / 10000k / 12000k

Ersatz für gängige Brenner:

• PHILIPS 85407 Xenstart D1S
• Osram 66142 Xenarc D1S

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst wählen.

Farbangaben:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich / hellblau

10000k – blau

12000k – violett

Lieferumfang:

• 2x D1S Xenon 35W Brenner, jeweils mit speziellen Schutzkappen für den sicheren Transport
• Verpackung der Lampen (bei Bestellung einer geraden Anzahl von Brennern)

XENON HID-Lampen dienen als Lichtquelle für:

• Abblendlicht (kurz)
• Abblendlicht (kurz) und Fernlicht (lang) – bixenon

Hinweis: Es wird empfohlen, beide Brenner gleichzeitig zu wechseln. So vermeiden Sie Unterschiede in Farbe und Lichtstärke.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich mehr Sicherheit – Eine HID-Anlage erhöht die Lichtstärke etwa um das Dreifache (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das von Xenon-Lampen ausgestrahlte Licht ähnelt dem Tageslicht (4300 - 8000K), an das sich das Auge am besten anpasst. Mit HID-Lösungen bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann schneller fokussieren und behält den Überblick, was die Augen weniger ermüdet. Herkömmliche Halogenlampen strahlen gelbliches Licht (3200K) aus, das die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht der HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Modernes Aussehen – Die HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. Xenon-Licht wurde bisher meist in Fahrzeugen der Oberklasse eingesetzt. Ein Auto mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt hochwertig und attraktiver.

Energieeinsparung – Eine HID-Lampe benötigt 35W. Eine Halogenlampe verbraucht 60% mehr Energie. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer – Eine Xenon-Lampe hält im Durchschnitt 2000–2500 Stunden. Eine herkömmliche Halogenlampe funktioniert etwa zehnmal kürzer. Xenon-Lampen haben keinen empfindlichen Wolframfaden und sind dadurch viel widerstandsfähiger gegen Erschütterungen.

Schonung der Scheinwerfer – Xenon-Lampen geben weniger Wärme ab und erhitzen den Scheinwerfer nicht so stark wie Halogenlampen. Sie strahlen auch weniger UV-Licht aus, wodurch die Scheinwerferteile nicht verfärben oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems umfasst das Anbringen der Vorschaltgeräte, den Lampenwechsel und das Umstecken der Kabel. Alle Schritte sind unkompliziert und reversibel – die Xenon-Lampen können jederzeit wieder gegen die vorherigen Lampen getauscht werden. Beim Fahrzeugwechsel kann das HID-System übernommen werden, eventuell ist lediglich ein Lampenwechsel auf einen anderen Sockeltyp nötig.

Plug-and-Play-Montage – besonders einfache Installation.

Längere Haltbarkeit – Die Lampen verlieren im Laufe der Nutzung weniger an Helligkeit als Standard-Halogenlampen.

Schutz vor Beschädigung – Die Vorschaltgeräte sind gegen Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen geschützt.

Modernste Technik – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündgeräten integriert. Diese Kombination ermöglicht zusätzliche Kontroll- und Schutzmechanismen, die das HID-System vor Schäden bewahren und die Lebensdauer der Lampen verlängern. Außerdem wurde die Anzahl der für die Montage notwendigen Komponenten und Kabel minimiert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – Durch die präzise eingestellte Brennweite führt der Wechsel von Halogen- auf Xenon-Lampen nicht zu einer nennenswerten Veränderung des Lichtstrahls, insbesondere bei Projektionsscheinwerfern. Eine Neuausrichtung der Scheinwerfer ist in der Regel nicht erforderlich.