Xenon-Scheinwerfer-Set | H1 HID SLIM DC, mit Warning Canceller

Befestigung der Brenner: H1

Technische Spezifikation:

• Befestigungsart der Brenner: H7
• Spannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromversorgungsmodell: DC
• Stromverbrauch: 35W pro Seite, 70W pro Set
• Lichtstrom: 6000 lm

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst auswählen.

Farbangaben:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich / leicht blau

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Zwei Xenon-H1-Brenner, geschützt durch spezielle Kappen gegen mechanische Beschädigungen während des Transports
• Zwei hochwertige SLIM 35W DC Vorschaltgeräte
• 2x CAN-BUS-Filter
• 2x CAN-BUS-Adapter
• Kompletter Kabelsatz für die Installation

XENON HID-Brenner dienen als Lichtquelle für:

• Abblendlicht
• Xenon-Arbeitsscheinwerfer

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit haben als Halogenlampen, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht. Für Fernlicht empfehlen wir stattdessen LED-Lampen.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich mehr Sicherheit – Das HID-System erzeugt dreimal mehr Licht (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das von Xenonlampen ausgestrahlte Licht ähnelt dem Tageslicht (4300–8000K), an das sich die Augen am besten anpassen. Mit HID-Technologie bleibt der Fahrer wacher, konzentriert sich schneller und behält die Kontrolle über die Verkehrssituation. Halogenlampen strahlen gelbliches Licht (3200K) aus, das die Augen stärker beansprucht. Das Licht von HID-Lampen blendet entgegenkommende Fahrer nicht.

Modernes Aussehen – Die HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. HID-Licht wurde früher vor allem in höherpreisigen Fahrzeugen eingesetzt. Ein Auto mit hellweißem Xenon-Licht wirkt moderner und attraktiver.

Energieeinsparung – Ein HID-System verbraucht 35W. Eine Halogenlampe benötigt 60% mehr Leistung. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer – Xenon-Brenner halten durchschnittlich 2000–2500 Stunden. Eine Halogenlampe hält etwa zehnmal kürzer. Xenon-Brenner haben keinen empfindlichen Wolframfaden und sind daher stoßfester.

Schutz der Scheinwerfer – Xenon-Brenner erzeugen weniger Wärme und erhitzen den Scheinwerfer nicht so stark wie Halogenlampen. Sie geben auch weniger UV-Strahlung ab, wodurch die Scheinwerferteile nicht verfärben oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems umfasst das Anbringen der Vorschaltgeräte, den Austausch der Lampen und das Verlegen der Kabel. Alle Schritte sind einfach und reversibel – Sie können jederzeit auf Halogenlampen zurückwechseln. Wenn Sie das Auto verkaufen, kann das HID-System in ein neues Fahrzeug übernommen werden; eventuell ist nur ein Wechsel des Lampentyps erforderlich.

Plug-and-Play-Montage – maximale Installationsfreundlichkeit.

Längere Lebensdauer – Die Lampen verlieren ihre Helligkeit im Laufe der Zeit weniger als herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Beschädigungen – Die Vorschaltgeräte sind gegen Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen geschützt.

Modernste Technologie – Die Sets sind nach den Merkmalen der dritten HID-Generation gefertigt. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündern integriert. Diese Kombination ermöglicht eine Vielzahl von Schutz- und Kontrollmechanismen, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Lampen erhöhen. Gleichzeitig wurde die Anzahl der benötigten Komponenten und Kabel minimiert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennpunktlage sorgt dafür, dass der Austausch einer Halogen- durch eine Xenonlampe den Lichtstrahl nicht wesentlich verändert, besonders bei Projektionsscheinwerfern. Eine erneute Scheinwerfereinstellung ist in der Regel nicht erforderlich.