LED-Scheinwerferlampe | H9 H11 | 56 W | Mi2 FLIP CSP | Set

LED-Abblend- oder Fernlicht-Set H11 Mi2 | Ultraflache CSP-Dioden

Dank der hohen Effizienz der CSP-LEDs empfehlen wir die Verwendung dieser Lampen als Abblend- und/oder Fernlicht in folgenden Scheinwerfertypen:

• Reflektorscheinwerfer
• Linsenscheinwerfer

Die kompakten Dioden und die ausgezeichneten Proportionen der LED SLIM-Lampen sorgen für eine nahezu ideale Lichtverteilung auch in Scheinwerfern ohne Linse! Die richtige Fokussierung des Lichtstrahls ist sehr wichtig, denn:

• Die Lampen blenden entgegenkommende Fahrer nicht
• 100% der Lichtleistung wird auf die Straße vor dem Fahrzeug gerichtet, nicht auf den Straßenrand, direkt vor die Motorhaube oder über die Fahrbahn hinaus
• Eine erneute Einstellung der Abblend- und/oder Fernlichtlampen ist nicht erforderlich
• Es besteht keine Sorge vor der Fahrzeugprüfung

Aktive Kühlung bedeutet, dass die Temperatur durch einen Lüfter gesenkt wird. Der Vorteil dieser Lösung ist eine deutlich höhere Kühlleistung im Vergleich zu passiver Kühlung (ohne Lüfter).

Das Gehäuse der LED-Lampe Mi2 besteht aus hochwertigem, wärmeleitfähigem Aluminium (Aviation aluminium 6063).

Technische Daten:

• Modell: LED-Abblend-/Fernlicht H11 Mi2
• Anzahl der LED-Lampen: 2
• Anzahl der LEDs: 2 pro Lampe
• LED-Technologie: CSP
• Leistung des Sets: 56W
• Spritzwasserschutz: IP20
• Stromstärke: 2,2A bei 12V
• Betriebsspannung: 12V
• Lichtfarbe: Schneeweiß 6500k
• Zertifikat: CE, RoHS-konform
• Kühlung: aktiv
• Luminanz: genaue Beschreibung unten im Abschnitt Effizienz der Lampen

Die LED-Lampen H11 Mi2 verfügen über einen drehbaren Flansch, sodass sich der Lichtwinkel der LEDs auf den Reflektor anpassen lässt. Außerdem erleichtert der abnehmbare Flansch die Montage in Scheinwerfern mit schwierigem Zugang.

Effizienz der H11 Mi2-Lampen:

Linke Seite: herkömmliche Lampe.

Rechte Seite: LED-Lampe Mi2

Beim Vergleich der Effizienz der H11 LED Mi2 und einer herkömmlichen Lampe im Fahrzeugscheinwerfer wurden identische Kameraeinstellungen, die gleiche Spannung (14V) und derselbe Reflektorscheinwerfer (Fiat Punto II, linke Seite, ohne Linse) verwendet.

Oben: theoretische Lichtleistung (Ulbricht-Kugel).

Der Unterschied in der Lichtmenge zwischen den Mi2 LED-Lampen und herkömmlichen Glühlampen ist deutlich, denn die Mi2 LED erzeugt bis zu viermal mehr Licht als eine herkömmliche Lampe. Die Ergebnisse sind in Lumen (lm) angegeben.

Oben: Lichtfarbe der Lampen.

Das LED Mi2-Set strahlt Licht mit einer Farbe von 6500k - Schneeweiß aus.

Oben: Überprüfung der Hell-Dunkel-Grenze.

Dank der minimalistischen Lichtquelle erzeugen die Lampen einen sehr fokussierten Lichtstrahl, anders als die meisten LED-Lampen auf dem Markt. Die Hell-Dunkel-Grenze ist klar, und der Lichtkegel füllt präzise den Bereich vor dem Scheinwerfer unterhalb der Augenlinie entgegenkommender Fahrer aus.

Oben: Lichtleistung in der Praxis.

Im Praxistest, der die Unregelmäßigkeiten des Fahrzeugscheinwerfer-Reflektors berücksichtigt, erreichten die LED H1 Mi2-Lampen einen hervorragenden Wert von 1674 Lux. Das bedeutet, dass der Lichtstrahl fast dreimal mehr Licht liefert als der Strahl einer herkömmlichen Glühlampe. Die Ergebnisse sind in Lux (lx) angegeben.

Testzusammenfassung

Der Lichtstrahl der LED H1 Mi2-Lampen zeichnet sich durch eine ideale Hell-Dunkel-Grenze, hohe Luminanz und eine starke, weiße Lichtfarbe aus – selbst in Reflektorscheinwerfern. Die hohe Intensität des kontrollierten Lichtkegels macht dieses Modell zu einer der interessantesten Optionen auf dem Markt für Kfz-LED-Beleuchtung.

Hinweis: Die Effizienz der LED-Lampen wird von uns an einer zufällig ausgewählten Lampe aus der Charge geprüft. Alle Messgeräte, die traditionelle Reflektorlampen mit regelbarer Spannung von 3-30V sowie die getesteten LED-Lampen sind an unserem Standort in Warszawa Zmyślona verfügbar. Wir laden alle ein, die die Effizienz einer LED-Lampe vor dem Kauf selbst testen möchten.

Im Set enthalten:

• Zwei LED-Lampen H11 Mi2 CSP
• Bildliche Montageanleitung
• Verpackung (ideal als Geschenk)

Kurzmontageanleitung für LED-Lampen:

Schritt 1-2: Die Halteklammer der Lampe lösen und die alte Lampe ausbauen.

Schritt 3: Den Adapter von der LED-Lampe abnehmen. Den Adapter anstelle der Lampe einsetzen und die Halteklammer befestigen.

Schritt 4: Die Lampe in den zuvor befestigten Adapter einsetzen. Die Lampe an den Stecker anschließen. Das Stromkabel mit dem Stecker am besten im Scheinwerfergehäuse zwischen Gehäuse und Reflektor platzieren. Die Lampe kann um 360° gedreht werden, um den optimalen Lichtwinkel für den beleuchteten Bereich vor dem Fahrzeug zu finden.

Schritt 5: Die Abdeckung auf das Gehäuse setzen, um das Scheinwerferinnere vor Feuchtigkeit zu schützen.

Trotz des begrenzten Platzes im getesteten Scheinwerfer (Fiat Punto II) konnte nach dem Einbau der LED die Abdeckung geschlossen und das Gehäuse abgedichtet werden. Vor dem Kauf empfehlen wir zu prüfen, ob im Zielscheinwerfer genügend Platz zwischen dem Lampenflansch und der Abdeckung vorhanden ist. In unserem Scheinwerfer beträgt der Abstand zwischen Lampe und Gehäusekante, auf die die Abdeckung aufgesetzt wird, 32 mm.