Xenon-Scheinwerfer-Set | HID D2S, Slim, DC

Technische Spezifikation

• Typ der Brennerfassung: D2S
• CAN BUS: Ja
• Spannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromverarbeitungsmodell: DC
• Stromaufnahme: 70W / Set
• Lichtstrom: 6000 lm
• Spritzwassergeschützte Stecker und Anschlüsse

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst auswählen.

Farbkennzeichnung

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Zwei D2S Xenon-Brenner mit speziellen Schutzkappen zum Schutz vor mechanischen Beschädigungen während des Transports
• Zwei hochwertige analoge Aluminium-Vorschaltgeräte 35W CAN BUS
• Komplette Verkabelung für die Installation

XENON HID-Lampen dienen als Lichtquelle für

• Abblendlicht
• Xenon-Arbeitsleuchten

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit als Halogenlampen haben, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht. Für Fernlicht empfehlen wir LED-Lampen als Lichtquelle.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich mehr Sicherheit – Die HID-Installation erhöht die Lichtintensität auf das Dreifache (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Sie sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das Licht eines Xenon-Brenners ähnelt mit seiner Farbtemperatur (4300–8000K) dem Tageslicht, an das das Auge am besten angepasst ist. Mit HID-Licht bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann sich schneller konzentrieren und die Verkehrssituation besser einschätzen, ohne die Augen zu überanstrengen. Herkömmliche Halogenlampen erzeugen ein gelbliches Licht (3200K), das die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht der HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Modernes Aussehen – Die moderne HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. Bis vor kurzem wurden HID-Leuchten hauptsächlich in höherpreisigen Fahrzeugen eingesetzt. Ein Auto mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und attraktiver.

Energieersparnis – Das HID-System benötigt 35W. Eine Halogenlampe verbraucht 60% mehr Energie. Zwei Lampen bedeuten doppelte Einsparung.

Längere Lebensdauer – Die durchschnittliche Lebensdauer eines Xenon-Brenners liegt bei 2000–2500 Stunden. Eine herkömmliche Halogenlampe hält zehnmal kürzer. Xenon-Brenner besitzen keinen empfindlichen Wolframfaden und sind dadurch deutlich widerstandsfähiger gegen Erschütterungen.

Schonung der Scheinwerfer – Ein Xenon-Brenner gibt weniger Wärme ab und erwärmt das Scheinwerfergehäuse nicht so stark wie eine Halogenlampe. Außerdem wird weniger UV-Strahlung erzeugt, wodurch Scheinwerferelemente nicht ausbleichen oder sich verformen.

Einfache Montage – Die HID-Installation besteht aus dem Anbringen der Vorschaltgeräte, dem Austausch der Lampen und dem Anschließen der Kabel. Alle Arbeitsschritte sind einfach und rückgängig zu machen – Sie können jederzeit die Xenon-Brenner entfernen und wieder Halogenlampen einsetzen. Beim Fahrzeugwechsel kann das HID-System übernommen werden, eventuell ist nur ein Lampenmodell mit anderer Fassung erforderlich.

Plug-and-Play-Montage – besonders einfache Installation.

Längere Haltbarkeit – Die Lampen verlieren im Laufe der Nutzung nicht so stark an Helligkeit wie herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Beschädigung – Die Vorschaltgeräte sind gegen Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen geschützt.

Modernes System – Die Sets sind nach den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen gefertigt. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündgeräten integriert. Diese Kombination ermöglicht eine Vielzahl von Kontrollmechanismen, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Brenner erhöhen. Zudem wurde die Anzahl der Komponenten und Kabel für die Montage minimiert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennweite sorgt dafür, dass beim Austausch einer Halogen- durch eine Xenon-Lampe der Lichtstrahl nicht wesentlich verzerrt wird, besonders bei Scheinwerfern mit Linse. Eine erneute Scheinwerfereinstellung ist in der Regel nicht erforderlich.