Xenon-Lichtset | H1, 35 W, Fast Start | FD-35W

Technische Spezifikation

• Typ der Brennerfassung: H1
• Spannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromverarbeitungsmodell: DC
• Stromaufnahme: 35W pro Seite, 70W pro Set
• Lichtstrom: 3000 lm

Farbtemperatur des XENON-Brenners

Die Wahl der Lichtfarbe des XENON-Brenners überlassen wir Ihnen.

Farbkennzeichnung:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich / leicht blau

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Zwei H1-Xenon-Birnen, geschützt durch spezielle Kappen zum Schutz vor mechanischen Beschädigungen beim Transport
• Zwei hochwertige G5 35W Aluminium-Vorschaltgeräte
• Komplette Verkabelung für die Installation

Anwendung von XENON HID Lampen

XENON HID Lampen dienen als Lichtquelle für:

• Abblendlicht (kurzes Licht)
• Xenon-Arbeitsscheinwerfer

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit als Halogenlampen haben, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht (langes Licht). Für das Fernlicht empfehlen wir stattdessen den Einsatz von LED-Lampen.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich mehr Sicherheit – Eine HID-Installation erhöht die Lichtintensität auf das Dreifache (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Dies sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das von Xenonlampen erzeugte Licht ähnelt mit seiner Farbtemperatur (4300 – 8000K) dem Tageslicht, an das sich das Auge am besten anpasst. Dank HID-Technologie bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann schneller fokussieren und behält die Kontrolle über die Verkehrssituation, was die Augen weniger ermüdet. Halogenlampen hingegen erzeugen gelbliches Licht (3200K), das die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht von HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Modernes Aussehen – Moderne HID-Technologie steigert die Attraktivität des Fahrzeugs. Bis vor Kurzem wurde HID-Licht vor allem in Fahrzeugen höherer Preisklassen verwendet. Ein Auto mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und ansprechender.

Energieeinsparung – Das HID-System benötigt 35W. Eine Halogenlampe benötigt 60% mehr Leistung. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer – Die durchschnittliche Lebensdauer einer Xenonlampe beträgt 2000–2500 Stunden. Eine herkömmliche Halogenlampe hält etwa zehnmal kürzer. Xenonlampen haben keinen empfindlichen Wolframfaden und sind daher deutlich stoßfester.

Schonung der Scheinwerfer – Xenonlampen geben weniger Wärme ab und erhitzen den Scheinwerfer nicht so stark wie Halogenlampen. Sie emittieren auch weniger UV-Strahlung. Dadurch verfärben oder verformen sich die Scheinwerferteile nicht.

Einfache Montage – Die Installation eines HID-Systems umfasst das Anbringen der Vorschaltgeräte, den Austausch der Lampen und das Verlegen der Kabel. Alle Schritte sind einfach und rückgängig zu machen – Sie können die Xenonlampen jederzeit wieder durch die alten Lampen ersetzen. Bei einem Fahrzeugwechsel kann das HID-System übernommen werden; eventuell ist lediglich der Austausch der Lampenfassung nötig.

Plug-and-Play-Montage – besonders einfache Installation.

Längere Lebensdauer – Die Lampen verlieren im Laufe der Nutzung weniger an Helligkeit als herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Beschädigung – Die Vorschaltgeräte sind unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernes System – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündgeräten integriert. Durch die Kombination dieser Komponenten in einem System konnten zusätzliche Kontrollmechanismen integriert werden, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Lampen erhöhen. Außerdem wurde die Anzahl der für die Montage notwendigen Bauteile und Kabel reduziert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennpunktlage sorgt dafür, dass beim Austausch einer Halogen- gegen eine Xenonlampe der Lichtstrahl nicht wesentlich verzerrt wird, insbesondere bei Projektionsscheinwerfern. Eine erneute Einstellung der Scheinwerfer ist in der Regel nicht erforderlich.