Xenon-Scheinwerfer-Set | H7 HID SLIM DC

Technische Spezifikation

• Befestigungsart: H7
• Eingangsspannung (Versorgung durch Vorschaltgerät): 85V
• Eingangsspannung des Vorschaltgeräts, das mit diesen Lampen verwendet wird: 12V - 24V
• Stromverbrauch: 35W x 2
• Lichtstrom: 6000 lm
• Abmessungen der Lampe Länge von der Befestigung bis zur Lampenspitze - 42 mm

Lichtfarbe des XENON-Brenners

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst wählen.

Farbcodierung:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – blau / bläulich

10000k – blau

12000k – violett

Vorteile unserer HID-Sets

Deutliche Verbesserung der Sicherheit – Die HID-Installation erhöht die Lichtintensität etwa dreimal (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das Licht einer Xenonlampe ähnelt in der Farbtemperatur dem Tageslicht (4300 - 8000K), an das sich das menschliche Auge am besten anpasst. Mit HID-Licht bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann sich schneller konzentrieren und behält einen besseren Überblick über die Verkehrssituation. Die Augen ermüden weniger. Herkömmliche Halogenlampen geben ein gelbliches Licht ab (3200K), das die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht der HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktives Aussehen – Die moderne HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. HID-Licht wurde früher hauptsächlich in Fahrzeugen der höheren Preisklasse eingesetzt. Ein Auto mit hellem, weißem Xenonlicht wirkt exklusiver und attraktiver.

Energieeinsparung – Der HID-Stromkreis benötigt 35W. Eine Halogenlampe braucht 60% mehr Leistung. Zwei Lampen bedeuten doppelte Einsparung.

Längere Lebensdauer der Lampen – Eine Xenonlampe hält im Durchschnitt 2000-2500 Stunden. Eine herkömmliche Halogenlampe hat eine zehnmal kürzere Lebensdauer. Die Xenonlampe hat keinen empfindlichen Wolfram-Glühfaden und ist dadurch viel widerstandsfähiger gegen Erschütterungen.

Schutz der Scheinwerfer – Die Xenonlampe gibt weniger Wärme ab und erwärmt den Scheinwerfer nicht so stark wie eine Halogenlampe. Sie strahlt auch weniger UV-Licht aus, wodurch die Scheinwerferteile nicht verfärben oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems besteht aus dem Anbringen des Vorschaltgeräts, dem Austausch der Lampen und dem Umstecken der Kabel. Alle Schritte sind einfach und können jederzeit rückgängig gemacht werden – die Xenonlampen können entfernt und die vorherigen Lampen wieder eingesetzt werden. Beim Fahrzeugwechsel kann das HID-System in das neue Auto übernommen werden. Gegebenenfalls ist lediglich ein Lampenwechsel auf ein anderes Modell erforderlich.

Plug-and-Play-Montage – Sehr einfache Installation.

Längere Lebensdauer – Die Lampen verlieren im Betrieb nicht so stark an Helligkeit wie herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Beschädigung – Die Vorschaltgeräte sind unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernität – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündgeräten integriert. Diese Kombination ermöglicht verschiedene Kontrollmechanismen, die das HID-System vor Schäden schützen und die Lebensdauer der Lampen verlängern. Die Anzahl der Komponenten und Kabel für die Montage wurde ebenfalls reduziert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennweite sorgt dafür, dass der Austausch einer Halogen- gegen eine Xenonlampe den Lichtstrahl nicht wesentlich verändert, besonders bei Linsenscheinwerfern. Eine Nachjustierung der Scheinwerfer ist in der Regel nicht erforderlich.