Xenon-Umrüstkit | H1 HID SLIM DC

XENON H1 HID XENON SLIM Set

Fassung der Brenner: H1

Technische Spezifikation:

• Typ der Brennerfassung: H1
• Betriebsspannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromverarbeitungsmodell: DC
• Stromverbrauch: 35W pro Seite, 70W pro Set
• Lichtstrom: 6000 lm

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst wählen.

Farbkennzeichnung:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich / blau

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Zwei Xenon H1 Brenner, geschützt durch spezielle Abdeckungen zum Schutz vor mechanischen Beschädigungen während des Transports
• Zwei hochwertige, digitale SLIM DC Aluminium-Vorschaltgeräte
• Komplette Verkabelung für die Installation

XENON HID Brenner dienen als Lichtquelle für:

• Abblendlicht (Kurzlicht)
• Xenon-Arbeitsleuchten

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit haben als Halogenlampen, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht (Langlicht). Für das Fernlicht empfehlen wir stattdessen den Einsatz von LED-Lampen.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutliche Verbesserung der Sicherheit – Eine HID-Installation erhöht die Lichtintensität um das Dreifache (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht auf der Straße und ein größeres Sichtfeld.

Weniger Augenbelastung – Das von Xenon-Brennern erzeugte Licht ähnelt dem Tageslicht (4300–8000K), an das das Auge am besten angepasst ist. Mit HID-Licht ist der Fahrer aufmerksamer, kann sich schneller konzentrieren und behält die Kontrolle über die Verkehrssituation, ohne die Augen zu ermüden. Halogenlampen geben ein gelbliches Licht ab (3200K), das das Auge stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht von HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktives Aussehen – Die moderne HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. HID-Licht wurde bisher vor allem in Fahrzeugen höherer Preisklassen verwendet. Ein Auto mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und attraktiver.

Energieeinsparung – Ein HID-Kreis verbraucht 35W. Eine Halogenlampe benötigt 60% mehr Leistung. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer der Lampen – Die Lebensdauer eines Xenon-Brenners beträgt durchschnittlich 2000–2500 Stunden. Eine gewöhnliche Halogenlampe hält etwa zehnmal kürzer. Der Xenon-Brenner hat keinen empfindlichen Wolframfaden und ist dadurch deutlich widerstandsfähiger gegen Erschütterungen.

Schonung der Scheinwerfer – Ein Xenon-Brenner gibt weniger Wärme ab und erwärmt den Scheinwerfer nicht so stark wie eine Halogenlampe. Er strahlt auch weniger UV-Licht ab. Dadurch verfärben und verformen sich die Scheinwerferteile nicht.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems umfasst das Anbringen der Vorschaltgeräte, den Austausch der Lampen und das Verlegen der Kabel. Alle Schritte sind einfach und rückgängig zu machen – Sie können jederzeit die Xenon-Lampen entfernen und wieder Halogenlampen einsetzen. Beim Fahrzeugwechsel kann das HID-System übernommen werden; eventuell ist nur ein Brenner mit anderer Fassung nötig.

Plug and Play Montage – besonders einfache Installation.

Längere Haltbarkeit – Die Brenner verlieren im Betrieb nicht so schnell an Helligkeit wie herkömmliche Halogenlampen.

Schutzmechanismen – Die Vorschaltgeräte sind unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernität – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündern integriert. Diese Kombination ermöglichte die Ausstattung der Vorschaltgeräte mit verschiedenen Kontrollmechanismen, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Brenner verlängern. Zudem wurde die Anzahl der für die Montage benötigten Komponenten und Kabel minimiert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – Durch die präzise eingestellte Brennpunktlage führt der Austausch einer Halogen- gegen eine Xenon-Lampe nicht zu einer deutlichen Veränderung des Lichtstrahls, insbesondere bei Projektionsscheinwerfern. Eine erneute Einstellung der Scheinwerfer ist in der Regel nicht notwendig.