Xenon-HID-Set | H3 | CAN-Bus | DUO

Technische Spezifikation:

• Typ der Sockelbefestigung: H3
• CAN BUS: Ja
• Spannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromverarbeitungsmodell: AC
• Stromaufnahme: 70W / Set
• Lichtstrom: 6500 lm
• Störungsfilter (Radio FM, CB): Ja
• Spritzwassergeschützte Stecker und Anschlüsse

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst wählen.

Farbcodierung:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Zwei H3 Xenon-Birnen, geschützt durch spezielle Kappen gegen mechanische Beschädigungen während des Transports
• Zwei hochwertige analoge Aluminium-Vorschaltgeräte 35W CAN BUS
• Komplette Verkabelung für die Installation

XENON HID-Lampen dienen als Lichtquelle für:

• Abblendlicht (kurzes Licht)
• Xenon-Arbeitsleuchten

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit als Halogenlampen haben, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht (langes Licht). Für das Fernlicht empfehlen wir stattdessen LED-Lampen.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutliche Verbesserung der Sicherheit – Das HID-System erhöht die Lichtintensität um das Dreifache (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das Licht einer Xenon-Lampe ähnelt mit seiner Farbtemperatur (4300 – 8000K) dem Tageslicht, an das das menschliche Auge am besten angepasst ist. Mit HID-Lösungen bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann sich schneller konzentrieren und kontrolliert die Verkehrssituation besser, wodurch die Augen weniger ermüden. Herkömmliche Halogenlampen geben gelbliches Licht (3200K) ab, was die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht der HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktive Optik – Moderne HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. Bis vor Kurzem wurde HID-Licht nur in Fahrzeugen der höheren Preisklasse eingesetzt. Ein Auto mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und attraktiver.

Energieeinsparung – Das HID-System verbraucht 35W. Eine Halogenlampe benötigt 60% mehr Leistung. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Lampenersparnis – Die Lebensdauer einer Xenon-Lampe beträgt im Durchschnitt 2000–2500 Stunden. Eine gewöhnliche Halogenlampe hält zehnmal kürzer. Xenon-Lampen haben keinen empfindlichen Wolframfaden, was sie widerstandsfähiger gegen Erschütterungen macht.

Scheinwerferschonung – Xenon-Lampen verlieren weniger Energie in Form von Wärme und erhitzen den Scheinwerfer nicht so stark wie Halogenlampen. Sie geben auch weniger UV-Strahlung ab, wodurch die Scheinwerferteile nicht verfärben oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems erfordert das Anbringen der Vorschaltgeräte, den Austausch der Lampen und das Verlegen der Kabel. Alle Schritte sind einfach und reversibel – die Xenon-Lampen können jederzeit entfernt und durch die vorherigen Lampen ersetzt werden. Beim Fahrzeugwechsel kann das HID-System in das neue Fahrzeug übernommen werden; gegebenenfalls ist nur der Austausch der Lampenfassung erforderlich.

Plug-and-Play-Montage – besonders einfache Installation.

Längere Lebensdauer – Die Lampen verlieren im Laufe der Nutzung nicht so stark an Helligkeit wie herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Beschädigung – Die Vorschaltgeräte sind unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernität – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündgeräten integriert. Diese Verbindung ermöglichte zusätzliche Kontrollmechanismen, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Lampen erhöhen. Gleichzeitig wurde die Anzahl der für die Montage notwendigen Komponenten und Kabel minimiert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – Eine präzise eingestellte Brennweite sorgt dafür, dass beim Austausch einer Halogen- gegen eine Xenon-Lampe der Lichtstrahl nicht wesentlich verzerrt wird, insbesondere bei Projektionsscheinwerfern. Eine erneute Scheinwerfereinstellung ist in der Regel nicht notwendig.