Xenon-HID-Beleuchtungsset | H7 | CAN BUS | DUO

Technische Spezifikation:

• Typ der Sockelbefestigung: H7
• CAN BUS: Ja
• Spannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromverarbeitungsmodell: AC
• Stromverbrauch: 70W / Set
• Lichtstrom: 6500 lm
• Störungsfilter (FM-Radio, CB): Ja
• Spritzwassergeschützte Stecker und Anschlüsse

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst wählen.

Farbkennzeichnungen:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Zwei H7-Xenon-Brenner, geschützt durch spezielle Kappen gegen mechanische Beschädigungen während des Transports
• Zwei hochwertige analoge Aluminium-Vorschaltgeräte 35W CAN BUS
• Kompletter Kabelsatz für die Installation

XENON HID-Brenner dienen als Lichtquelle für:

• Abblendlicht
• Xenon-Arbeitsleuchten

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit als Halogenlampen haben, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht. Für Fernlicht empfehlen wir stattdessen LED-Lampen.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich mehr Sicherheit – Ein HID-System erzeugt etwa dreimal mehr Licht (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht und ein breiteres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das Licht der Xenon-Brenner ähnelt mit 4300–8000K dem Tageslicht, an das unsere Augen am besten angepasst sind. Mit HID-Technologie bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann schneller fokussieren und kontrolliert die Verkehrssituation besser – die Augen ermüden weniger. Herkömmliche Halogenlampen geben gelbliches Licht (3200K) ab, das die Augen stärker beansprucht. Für den Gegenverkehr ist das Licht der HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Modernes Aussehen – Die HID-Technologie erhöht die Attraktivität des Fahrzeugs. Früher war HID-Licht vor allem in Fahrzeugen der Oberklasse zu finden. Ein Auto mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und moderner.

Energieeinsparung – Das HID-System benötigt 35W. Eine Halogenlampe verbraucht 60% mehr Strom. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer – Ein Xenon-Brenner hält durchschnittlich 2000–2500 Stunden, eine Halogenlampe bis zu zehnmal weniger. Xenon-Brenner enthalten keinen empfindlichen Wolframfaden und sind dadurch deutlich stoßfester.

Schonung der Scheinwerfer – Xenon-Brenner geben weniger Wärme ab und erhitzen das Scheinwerfergehäuse nicht so stark wie Halogenlampen. Sie emittieren zudem weniger UV-Strahlung, wodurch die Scheinwerferteile nicht ausbleichen oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems erfordert das Anbringen der Vorschaltgeräte, den Austausch der Lampen und das Anschließen der Kabel. Alle Schritte sind einfach und reversibel – Sie können jederzeit wieder auf Halogenlampen umrüsten. Beim Fahrzeugwechsel kann das HID-System übernommen werden, gegebenenfalls mit einem anderen Lampensockel.

Plug-and-Play-Montage – besonders einfache Installation.

Längere Haltbarkeit – Die Brenner verlieren im Betrieb weniger an Helligkeit als herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Beschädigung – Die Vorschaltgeräte sind gegen Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen geschützt.

Modernste Technologie – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit den Zündern integriert. Diese Kombination sorgt für zusätzliche Kontroll- und Schutzmechanismen, die das HID-System und die Lebensdauer der Brenner verbessern. Außerdem wurde die Anzahl der für die Montage benötigten Komponenten und Kabel reduziert.

Erhalt des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennpunktlage sorgt dafür, dass beim Austausch von Halogen- gegen Xenon-Lampen der Lichtstrahl nicht wesentlich verzerrt wird, insbesondere bei Projektionsscheinwerfern. Ein erneutes Einstellen der Scheinwerfer ist meist nicht erforderlich.