Xenon-Scheinwerfer-Set | HB4 9006 | CAN BUS | Duo

Technische Spezifikation:

• Typ der Sockelbefestigung: HB4
• CAN BUS: Ja
• Spannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromverarbeitungsmodell: AC
• Stromaufnahme: 70W / Set
• Lichtstrom: 6500 lm
• Störungsfilter (FM-Radio, CB): Ja
• Spritzwassergeschützte Stecker und Anschlüsse

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst auswählen.

Farbkennzeichnung :

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich / blau

10000k – blau

12000k – violett

Lieferumfang

• Zwei HB4 Xenon-Brenner mit speziellen Schutzkappen, die während des Transports vor mechanischen Beschädigungen schützen
• Zwei hochwertige analoge Aluminium-Vorschaltgeräte 35W CAN BUS
• Kompletter Kabelsatz für die Installation

XENON HID-Lampen dienen als Lichtquelle für:

• Abblendlicht
• Xenon-Arbeitsleuchten

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit als Halogenlampen haben, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht. Für das Fernlicht empfehlen wir stattdessen LED-Lampen.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich mehr Sicherheit – Ein HID-System erzeugt etwa dreimal mehr Licht (ca. 3000 Lumen) als eine Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Ermüdung der Augen – Das Licht von Xenon-Lampen ähnelt dem Tageslicht (4300–8000K), an das sich das menschliche Auge am besten anpasst. Mit HID-Licht bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann den Blick schneller fokussieren und die Verkehrssituation besser einschätzen, was die Augen weniger belastet. Halogenlampen strahlen gelbliches Licht (3200K) aus, das die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht von HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktives Aussehen – Die moderne HID-Technologie erhöht die Effizienz des Fahrzeugs. Bis vor kurzem war HID-Licht nur in Fahrzeugen der höheren Preisklasse verfügbar. Ein Auto mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und attraktiver.

Energieersparnis – Das HID-System benötigt 35W. Eine Halogenlampe verbraucht 60% mehr Leistung. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer – Xenon-Lampen halten durchschnittlich 2000–2500 Stunden. Eine Halogenlampe hält etwa zehnmal kürzer. Xenon-Lampen besitzen keinen empfindlichen Wolframfaden, wodurch sie deutlich widerstandsfähiger gegen Erschütterungen sind.

Schonung der Scheinwerfer – Xenon-Lampen verlieren weniger Energie in Form von Wärme und erhitzen den Scheinwerfer nicht so stark wie Halogenlampen. Sie geben zudem weniger UV-Strahlung ab, sodass die Scheinwerferteile nicht verfärben oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems umfasst das Anbringen der Vorschaltgeräte, den Austausch der Lampen und das Verlegen der Kabel. Alle Schritte sind einfach und rückgängig zu machen – Xenon-Lampen können jederzeit entfernt und durch die alten Lampen ersetzt werden. Beim Fahrzeugwechsel kann das HID-System übernommen werden; eventuell ist nur ein Wechsel der Lampenfassung nötig.

Plug-and-Play-Montage – sehr einfache Installation.

Längere Lebensdauer – Die Lampen verlieren im Laufe der Nutzung weniger an Helligkeit als herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Schäden – Die Vorschaltgeräte sind beständig gegen Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernität – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündern integriert. Durch diese Kombination wurden zusätzliche Kontrollmechanismen eingeführt, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Lampen verlängern. Außerdem wurde die Anzahl der Komponenten und Kabel für die Montage minimiert.

Erhalt des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennpunktlage sorgt dafür, dass beim Austausch einer Halogen- gegen eine Xenon-Lampe der Lichtstrahl nicht wesentlich verzerrt wird, besonders bei Projektionsscheinwerfern. Eine erneute Einstellung der Scheinwerfer ist meist nicht notwendig.